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交流電氣化鐵道區(qū)段油庫專用線安全電壓

6.1 管道對地電壓超過容許值時,應(yīng)采用接地(可結(jié)合管道防腐蝕設(shè)計(jì)選用直接接地,犧牲陽極接地和嵌位式排流接地等)及加裝絕緣法蘭分隔等措施。操作人員經(jīng)常接觸的管道部件處(如閥門等)必要時應(yīng)接地。

6.2 為防止電壓沿油(汽)管道傳導(dǎo)至泵房、泵站、儲油區(qū),在油(汽)管道引入出管線上加裝絕緣法蘭。

6.3 跨越交流電氣化鐵道的架空管道或大型管廊,跨越兩端的支柱結(jié)構(gòu)應(yīng)接地,接地電阻不應(yīng)大于10Ω。

6.4 電氣化區(qū)段采用電力牽引的油庫專用線電火花防護(hù)措施。

6.4.1 接觸網(wǎng)終端桿與最近一處的鶴管的距離不應(yīng)小于20m。

6.4.2 油庫專用線接觸網(wǎng)應(yīng)設(shè)隔離開關(guān),除調(diào)車作業(yè)時合上隔離開關(guān)外,此隔離開關(guān)應(yīng)處于常開狀態(tài)。

6.4.3 油庫專用線鋼軌應(yīng)在進(jìn)入裝卸油作業(yè)區(qū)之前增設(shè)兩處絕緣軌縫及相應(yīng)的回流開關(guān)裝置,整列車停妥進(jìn)行裝卸油作業(yè)時,列車不得跨接絕緣軌縫。調(diào)車作業(yè)時,回流開關(guān)處于接通狀態(tài)短接絕緣軌縫,進(jìn)行裝卸油作業(yè)時,回流開關(guān)處于斷開狀態(tài)。

6.4.4 裝卸油作業(yè)區(qū)至少應(yīng)設(shè)置兩處接地,接地電阻不應(yīng)大于10Ω。

6.4.5 裝卸油作業(yè)區(qū)內(nèi)的鋼軌、鶴管、輸油管線、棧橋等金屬構(gòu)件應(yīng)至少設(shè)置兩處等電位連接線,并保證連接的可靠性。

6.5 電氣化區(qū)段非電力牽引的油庫專用線電火花防護(hù)措施

6.5.1 油庫專用線鋼軌應(yīng)增設(shè)兩處絕緣軌縫,整列車停妥進(jìn)行裝卸油作業(yè)時,列車不得跨接絕緣軌縫。


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