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架空線路桿塔的意義

架空線路桿塔接地對(duì)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要,降低桿塔接地電阻是提高線路耐雷水平,減少線路雷擊跳閘率的主要措施。由于桿塔接地電阻高而產(chǎn)生的雷擊閃絡(luò)事故相當(dāng)多,典型的有500kV天平Ⅰ、Ⅱ回輸電線路。由于大部分位于山區(qū)、地質(zhì)條件較差,許多桿塔的接地電阻不合格,有不少桿塔的接地電阻在100Ω以上,造成線路耐雷水平低,經(jīng)常發(fā)生雷電繞擊、反擊,使線路跳閘,影響了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)對(duì)線路桿塔接地進(jìn)行了降阻高燥,使線路雷擊跳閘率得到了有效的控制。又如,信陽(yáng)110kV信李線,由于部分桿塔的接地電阻不合格,在1992年和1993年多次發(fā)生雷擊跳閘事故。特別是110kV平寶線,因線路的部分桿塔要經(jīng)過(guò)雷電流活動(dòng)強(qiáng)烈的震雷山,桿塔的接地電阻又不合格,高的達(dá)100Ω以上,因而在1995年前,每年都要發(fā)生雷擊跳閘,有的一年發(fā)生多次跳閘,1996年對(duì)接地電阻不合格的桿塔接地進(jìn)行了改造,改造后的5年間沒(méi)有發(fā)生一次雷擊跳閘事故。因此可見,降低桿塔接地電阻,使之達(dá)到合格范圍,對(duì)防止雷擊跳閘,保證電網(wǎng)安全是非常重要的。 


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